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    在细节方面,3系GT的后备厢储物格盖板带有气压支杆,在拿取物品时不需要手扶盖板,很方便.不过离地距离偏高也是一个问题,在搬运大件物品时确实有点费劲.后备厢设计的用心程度很高,用来分割上下层的隔板和遮物板拆下后都能完全合适的放在地板下,丝毫不占用空间.

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    内饰同样如此,除了车内几处eDrive标志和发动机启动按钮下方的eDrive按钮,就几乎和5系一样,甚至仪表盘样式都没变,只是在行车电脑显示屏中增加了电池电量和续航里程等相关信息,宝马果然是要让530Le低调到底了. 2013款 525Li 豪华型

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    节选自《重点体验导航与夜视 试宝马535Li行政型》 相关车型:宝马5系 2011款 535Li 行政型 前页中,编辑简单的说了一下宝马导航系统中最常用的"兴趣点"功能的使用方法,下面,编辑就开着该车做了两次简单的实验,体验一下该车导航系统使用感受

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    节选自《解读低配车 实拍2014款宝马520Li典雅型》 相关车型:宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 ●内饰:CT6用料更佳 宝马的内饰设计一直不会给人太多惊喜,但也没有什么能让你吐槽的地方,CT6作为凯迪拉克的新旗舰,在豪华氛围

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    节选自《宜家又宜商 5款40万元豪华中大型车推荐》 相关车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型 节选自《解读低配车 实拍2014款宝马520Li典雅型》 相关车型:宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 只是方向盘上并没有采

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    全新M5的变速箱从SMG序列式换到了M DCT双离合,不论形式如何,其目的都是紧紧围绕赛道竞速来设计.植入Drivelogic智能换挡逻辑的全新七速M DCT双离合变速器虽然在某些极端状态下会阻止一些动力流入至此,但极其迅速的响应和平顺的换挡感受是上一代S

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    动力方面,宝马新一代5系将采用全新B系列发动机,包括B48 2.0升四缸发动机、B58 3.0升双涡轮增压六缸发动机,还有望搭载一台1.5T增压发动机用以拉低入门车型售价.此外新车后续还将推出搭载2.0T插电混动系统车型,从而进一步降低新款发动机的燃油消耗

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    宝马推出这款全新的车载在线商店后,驾驶者将可以实现在汽车上享受琳琅满目的在线娱乐、管家服务及即时路况播报.宝马还透露,其在线商店中,用户可以进行应用程序(APP)的购买. 据之前报道,宝马还将在消费电子展推出其最先进的360度全方位汽车防撞系统,以及全

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    乘坐空间方面,身高176cm的体验者坐入其中,并将座椅高度调节到最低位置后,前排头部空间约有1拳左右.此时进入后排,头部空间约有3指,腿部空间约有1拳+2指,考虑到宝马i3只有4米刚出头的车长,这样的空间表现还是挺令人满意的,甚至可以说是高于我的预期了.